VOZAČKE DOZVOLE I ZA ELEKTRIČNE TROTINETE? Stiže novi zakon koji reguliše ko će moći...
Prema pojedinim istraživanjima, tri četvrtine električnih trotineta nalazi se u Beogradu. Oko 58 odsto vozača smatra da upravljači električnog trotineta ometaju njihovo kretanje na način da su vozači bili primorani da njima promene i prilagode brzinu i način kretanja, dok 74 odsto vozača u anketama tvrdi da im pojava električnog trotineta na kolovozu u značajnoj meri odvraća pažnju.
Bezbednost hotela: mere koje povećavaju sigurnost lica, imovine i poslovanja!
Uprava hotela mora voditi računa da bude uspostavljen odgovarajući sistem obezbeđenja i da konstantno bude u komunikaciji sa službom obezbeđenja, da postoje odgovarajuća tehnička sredstva zaštite poput CCTV sistema, kontrole pristupa, alarmnih sistema, sistema za dojavu i gašenje požara, pametna tehnologija za upravljanje hotelskim funkcijama i slično. Sistem treba da obuhvati sve relevantne aspekte od ljudskih preko infastrukturnih do komercijalno-poslovnih.
Da li će biometrijski nadzor na javnim mestima biti zabranjen?
Višestranačka grupa od 40 članova Evropskog parlamenta pozvala je Komisiju da ojača novi zakonodavni predlog o veštačkoj inteligenciji koji uključuje i potpunu zabranu upotrebe prepoznavanja lica i drugih oblika biometrijskog nadzora na javnim mestima.
VIDEO NADZOR U VRTIĆIMA: Kada je dozvoljeno snimanje dece i šta roditelji kažu
Postavljanje kamera u obrazovnim ustanovama i vrtićima otvara raspravu o njihovoj upotrebi pa nastaju brojna pitanja, od toga da li se instalacija video nadzora vrši u cilju sprečavanja lošeg ponašanja nekih učenika, u cilju otkrivanja zanemarivanja i zlostavljanja dece u vrtićima i školama, ili pak da bi se vršila kontrola ponašanja dece i rad zaposlenih?
5G tehnologija – rešenje saobraćajnih gužvi
Mobilnost je stvar od ključne važnosti u gradovima. Prema Ujedinjenim nacijama (UN), do 2050. godine u gradu će živeti 68% svetske populacije, pa će ista biti još važnija u budućnosti. Predviđa se da će 2023. godine 5G mreža dostići približno 39% svetske populacije sa 3.050 miliona ljudi. Do 2024. godine procenjuje se da će mrežu koristiti 3.600 miliona. Takođe Svetska banka procenjuje da će se do 2030. godine globalno voziti više od 1,2 milijarde automobila. Iz tog razloga u daljem tekstu biće razmatrano na koji način pametni automobili mogu doprineti poboljšanju mobilnosti zajedno sa prednostima 5G tehnologije.
„Više od 250 ljudi nastrada u toku snimanja selfija“ : TOP 15 neverovatnih činjenica...
Prema Nacionalnom savetu za bezbednost (NSC) svake sekunde desi se neka povreda, incident ili nastupi smrt usled istog, uključujući predoziranje drogom, saobraćajne nesreće (sudar dva vozila, gaženje pešaka, prekoračenje brzine u upad vozila u objekte i sl ) pad sa visine, utapanje.
Preko 533 miliona telefonskih brojeva i ličnih podataka korisnika Facebooka procurilo je na hakerske...
Procurili podaci uključuju brojeve telefona, Facebook ID-ove, puna imena, lokacije, rođendane, biografije, a neki uključuju i adrese e-pošte. Dakle svaki podatak koji je korisnik postavio na facebook društvenu mrežu.
TOP 5 NAJVEĆIH GDPR KAZNI DO SADA!
Okvirni iznos svih do sada izdatih GDPR kazni iznosi od 275 miliona evra. Zanimljivo je da je Google-u izrečena i najmanja i najveća novčana kazna do danas. Postoje i neke GDPR kazne (ukupno 7), pri čemu iznosi nisu javno objavljeni, pa ih ne možemo uključiti, četiri iz Slovačke, dve iz Nemačke i jedna iz Hrvatske.
Privredna špijunaža cveta – rad od kuće raj za hakere
Jedan od načina da se prepoznaju napadi na digitalne baze su programi koji prate protok podataka i reaguju ako se odjednom pojavi neuobičajeno veliki protok. Jer, to ukazuje da je u toku krađa, pravcato isisavanje podataka. Pritom su najosetljiviji sektori istraživanja i razvoja gde na raspolaganju stoje rezultati dugih i skupih istraživanja, kao i kritična infrastruktura
Bezbedni i na točkovima: AI sistem upravlja umorom vozača i smanjuje saobraćajne nesreće
Sistem za prepoznavanje lica vozača je intuitivan i kompaktan, pomaže vozačima da ostanu budni i koncentrisani na vožnju. To se postiže analizom “stanja“ lica i otkrivanjem smetnji i znakova umora, vraćajući pažnju vozača na put pomoću vizuelnih i zvučnih upozorenja u realnom vremenu.
INTERVJU
Vladimir Jevtić: Motociklisti, jedina stvar između vas i asfalta je vaša...
Strastveni sam motociklista i celu svoju karijeru posvetio sam pre svega smanjenju broja nastradalih motociklista u Srbiji, koji su u saobraćaju jedna od najugroženijih grupa
